{"id":7121,"date":"2026-04-08T10:44:53","date_gmt":"2026-04-08T13:44:53","guid":{"rendered":"https:\/\/radiolavozgoya.com.ar\/web\/?p=7121"},"modified":"2026-04-08T10:44:53","modified_gmt":"2026-04-08T13:44:53","slug":"proponen-recuperar-un-tramo-de-la-ruta-provincial-entre-santa-lucia-y-goya-para-mejorar-la-conectividad-regional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiolavozgoya.com.ar\/web\/2026\/04\/08\/proponen-recuperar-un-tramo-de-la-ruta-provincial-entre-santa-lucia-y-goya-para-mejorar-la-conectividad-regional\/","title":{"rendered":"Proponen recuperar un tramo de la ruta provincial entre Santa Luc\u00eda y Goya para mejorar la conectividad regional"},"content":{"rendered":"<section class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [&amp;:has([data-writing-block])&gt;*]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height,0px))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"request-69d510e3-0190-83e9-9d47-c6786185b769-1\" data-testid=\"conversation-turn-28\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"assistant\">\n<div class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\">\n<div class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\">\n<div class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\">\n<div class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+&amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" tabindex=\"0\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"95a28d22-8e54-4300-93f0-6b67e514b5fb\" data-message-model-slug=\"gpt-5-3\" data-turn-start-message=\"true\">\n<div class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\">\n<div class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\">\n<p data-start=\"0\" data-end=\"446\">Un grupo de estudiantes de Ingenier\u00eda Civil de la <span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">Universidad Nacional del Nordeste<\/span><\/span> elabor\u00f3 un <strong data-start=\"99\" data-end=\"175\">anteproyecto orientado a la rehabilitaci\u00f3n y mejora de la seguridad vial<\/strong> en un tramo clave de la <strong data-start=\"200\" data-end=\"224\">Ruta Provincial N\u00b027<\/strong>, que conecta <span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">Santa Luc\u00eda<\/span><\/span> con <span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">Goya<\/span><\/span>. El trabajo surgi\u00f3 como <strong data-start=\"342\" data-end=\"374\">Proyecto Final de Graduaci\u00f3n<\/strong> y permiti\u00f3 a sus autores completar exitosamente su formaci\u00f3n acad\u00e9mica.<\/p>\n<p data-start=\"448\" data-end=\"924\">El estudio detect\u00f3 <strong data-start=\"467\" data-end=\"514\">graves problemas en la infraestructura vial<\/strong>, entre ellos el <strong data-start=\"531\" data-end=\"637\">deterioro de la calzada, la falta de se\u00f1alizaci\u00f3n adecuada y accesos inseguros a distintas localidades<\/strong>, factores que incrementan considerablemente el riesgo de accidentes. Esta situaci\u00f3n se vuelve a\u00fan m\u00e1s relevante si se tiene en cuenta que se trata de una zona con <strong data-start=\"801\" data-end=\"875\">intensa actividad productiva, tanto agr\u00edcola como ganadera y citr\u00edcola<\/strong>, lo que implica un flujo constante de veh\u00edculos.<\/p>\n<p data-start=\"926\" data-end=\"1465\">El anteproyecto propone <strong data-start=\"950\" data-end=\"983\">ocho intervenciones concretas<\/strong> para mejorar la circulaci\u00f3n y la seguridad. Entre las m\u00e1s destacadas se encuentran la <strong data-start=\"1070\" data-end=\"1107\">reparaci\u00f3n integral del pavimento<\/strong>, la <strong data-start=\"1112\" data-end=\"1178\">instalaci\u00f3n de se\u00f1alizaci\u00f3n e iluminaci\u00f3n en sectores cr\u00edticos<\/strong>, y el <strong data-start=\"1185\" data-end=\"1221\">redise\u00f1o de intersecciones clave<\/strong>, como los accesos a Santa Luc\u00eda, Lavalle y Goya, adem\u00e1s del cruce con la Ruta Provincial N\u00b038. Tambi\u00e9n se contempla la incorporaci\u00f3n de <strong data-start=\"1358\" data-end=\"1396\">paradas de colectivos con refugios<\/strong>, mejorando las condiciones para los usuarios del transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p data-start=\"1467\" data-end=\"1793\">Un punto especialmente sensible es el <strong data-start=\"1505\" data-end=\"1540\">puente sobre el r\u00edo Santa Luc\u00eda<\/strong>, donde actualmente <strong data-start=\"1560\" data-end=\"1620\">no existen condiciones seguras para el tr\u00e1nsito peatonal<\/strong>. Frente a esto, el proyecto plantea <strong data-start=\"1657\" data-end=\"1715\">soluciones espec\u00edficas para garantizar el cruce seguro<\/strong>, adem\u00e1s de reemplazar las barreras de contenci\u00f3n por estructuras m\u00e1s seguras.<\/p>\n<p data-start=\"1795\" data-end=\"2119\">Otro aspecto relevante del trabajo fue el an\u00e1lisis hidr\u00e1ulico, que determin\u00f3 que <strong data-start=\"1876\" data-end=\"1942\">los sistemas de desag\u00fce existentes tienen capacidad suficiente<\/strong>, aunque se recomienda reforzar algunos sectores para evitar procesos de erosi\u00f3n. Asimismo, se comprob\u00f3 que el puente no presenta riesgos estructurales ante crecidas habituales.<\/p>\n<p data-start=\"2121\" data-end=\"2386\">El costo estimado de todas las intervenciones asciende a <strong data-start=\"2178\" data-end=\"2213\">m\u00e1s de 22.500 millones de pesos<\/strong>, una cifra que refleja la magnitud de la obra necesaria. No obstante, se trata de un c\u00e1lculo preliminar, pensado como base para que las autoridades eval\u00faen su factibilidad.<\/p>\n<p data-start=\"2388\" data-end=\"2587\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">En s\u00edntesis, el proyecto pone en evidencia la necesidad de <strong data-start=\"2447\" data-end=\"2586\">invertir en infraestructura vial para mejorar la seguridad, optimizar la conectividad y acompa\u00f1ar el desarrollo productivo de la regi\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un grupo de estudiantes de Ingenier\u00eda Civil de la Universidad Nacional del Nordeste elabor\u00f3 un anteproyecto orientado a la rehabilitaci\u00f3n y mejora de la seguridad vial en un tramo clave de la Ruta Provincial N\u00b027, que conecta Santa Luc\u00eda con Goya. 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