Un grupo de estudiantes de Ingeniería Civil de la Universidad Nacional del Nordeste elaboró un anteproyecto orientado a la rehabilitación y mejora de la seguridad vial en un tramo clave de la Ruta Provincial N°27, que conecta Santa Lucía con Goya. El trabajo surgió como Proyecto Final de Graduación y permitió a sus autores completar exitosamente su formación académica.
El estudio detectó graves problemas en la infraestructura vial, entre ellos el deterioro de la calzada, la falta de señalización adecuada y accesos inseguros a distintas localidades, factores que incrementan considerablemente el riesgo de accidentes. Esta situación se vuelve aún más relevante si se tiene en cuenta que se trata de una zona con intensa actividad productiva, tanto agrícola como ganadera y citrícola, lo que implica un flujo constante de vehículos.
El anteproyecto propone ocho intervenciones concretas para mejorar la circulación y la seguridad. Entre las más destacadas se encuentran la reparación integral del pavimento, la instalación de señalización e iluminación en sectores críticos, y el rediseño de intersecciones clave, como los accesos a Santa Lucía, Lavalle y Goya, además del cruce con la Ruta Provincial N°38. También se contempla la incorporación de paradas de colectivos con refugios, mejorando las condiciones para los usuarios del transporte público.
Un punto especialmente sensible es el puente sobre el río Santa Lucía, donde actualmente no existen condiciones seguras para el tránsito peatonal. Frente a esto, el proyecto plantea soluciones específicas para garantizar el cruce seguro, además de reemplazar las barreras de contención por estructuras más seguras.
Otro aspecto relevante del trabajo fue el análisis hidráulico, que determinó que los sistemas de desagüe existentes tienen capacidad suficiente, aunque se recomienda reforzar algunos sectores para evitar procesos de erosión. Asimismo, se comprobó que el puente no presenta riesgos estructurales ante crecidas habituales.
El costo estimado de todas las intervenciones asciende a más de 22.500 millones de pesos, una cifra que refleja la magnitud de la obra necesaria. No obstante, se trata de un cálculo preliminar, pensado como base para que las autoridades evalúen su factibilidad.
En síntesis, el proyecto pone en evidencia la necesidad de invertir en infraestructura vial para mejorar la seguridad, optimizar la conectividad y acompañar el desarrollo productivo de la región.
